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产品详细介绍
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规划
以下部分内容只适用于中国大陆：
是选择 和地区的干线公路，连接大城市和大中城市，沟通沿海港口城市和内陆省
北京五环路
北京五环路
会城市，形成首都与各省会之间的辐射线和干线公路网络。日交通量达到5000辆以上的路段应建高速公路。
高速公路的平均时速为120公里， 为80公里， 为150公里～200公里，德国的部分高速公路甚至于不设限速（只设建议时速，其不具备法律的约束）。其设计原则为丘陵或山谷采用80公里～100公里/小时，平原地区采用120公里/小时。中国高速公路根据《中华人民共和国道路交通安全法》设限制 时速60公里，限制 时速120公里。
设计高速公路的车流量一般以日交通量为设计依据，并要考虑20年的发展期，每日的通过能力至少应在5万车次以上。
.机头行走机构机头行走的动力来自机架两端的伺服电机减速机组合，其输出轴端安装有驱动链轮，机架前面中部有两个从动链轮，链条两端分别连在机头底部的连接块上，链轮转动带动链条移动从而实现机头走动。7.电气控制及操作系统。
在此本说明书中单独作为一个部分进行祥细描述。8.链条移动送料架（选配）长度为6米（机头需缠缠绕膜）2边料架2件两件打包在一起3中间料架（含电控柜）1件电控柜需缠缠绕膜4操作台1件屏泡沫防护，缠缠绕膜。
对设备进行维护不仅可以保证设备运行的顺畅，稳定还可以减少故障的发生从而提高数控钢筋弯曲中心的工作效率。 3.对于数控钢筋弯曲中心的部件零件我们要每月进行检修一次，因为数控钢筋弯曲中心的部件是非常容易磨损的，经常检修不仅不会对设备造成影响还会延长设备的使用寿命。
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